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インバーター整流と逆のプロセス

インバーターは半導体電源、スイッチし、AC 電源変換に DC 電源の役割デバイスは整流の逆のプロセスです。

一般的に車のインバーターは以下の 2 つの部分、TL494 の使用の各部分に分けることができますまたは KA7500 チップから成る制御回路、回路の最初の部分は高周波 PWM (パルス幅変調) switchi 経由の 12 v DC を提供するために車のバッテリーの役割30 kHz-50 kHz、220 v またはので AC; ng 電源技術回路の 2 番目の部分は、ブリッジ整流器、フィルター、パルス幅変調、スイッチング電源出力技術、30 の kHz の使用の役割 〜 50 kHz、220 v の周りの AC 220 v AC 50 Hz に。

インバーターのしくみ。

1、DC は発振回路の交流電流に変換できます。

2、結果 AC としてコイル ブースト (その後取得交流矩形波);

3、正弦波を得るための結果の AC 整流器。

AC DC は比較的単純な我々 はダイオードの一方向伝導率いる知っています。このダイオードの特性のブリッジに接続すること、もう一方の端がもう一方の端に常に流れているので、常にこの電圧の流出は DC の正弦波の変化。DC を滑らかにする必要がある場合も是正するために必要な簡単な方法は、コンデンサーを接続します。

インバーターは、AC トランスは、実際にはプロセスに電圧インバーターに DC です。ユーティリティ電力網、安定した 12 v DC の出力に AC 電圧であり、インバーターは高周波高電圧交流; にアダプター出力 12 v DC 電圧アダプター2 つの部分は、現在使用しているパルス幅変調 (PWM) 技術でも使用されます。その中核は PWM 内蔵コント ローラー、UC3842、アダプター、インバーターを使用 TL5001 チップ。3.6 の動作電圧範囲は TL5001 ~ 40 v、内部エラー アンプ、レギュレータ、発振器、デッド ゾーン制御 PWM 発生器低電圧保護回路、出力短絡保護回路を持っています。

インバーターの主電源コンポーネントの選択が重要とより多くの電源コンポーネントの現在の使用はダーリントン パワー トランジスタ (BJT)、パワー フィールド効果 (MOSFET)、絶縁ゲート トランジスタ (IGBT)、サイリスタ GTO の Shutable) など、MOSFET は低電圧ドロップ、高スイッチング周波数、高電圧、大容量システムが一般的に使用される IGBT モジュール、その状態での電圧上昇と MOSFET、mosfet より多くのデバイスを使用して小容量低電圧システム抵抗も増加し、中型容量システムで IGBT を占める大きな利点と大容量 (上記 100KVA) システムで gto を使用大電力コンポーネントとして一般的な: FET や IGBT、変圧器、コンデンサー、ダイオード、コンパレータと 3525マスター。また、整流器のフィルタ リングします。電源サイズと精度、回路の複雑さとの関係です。


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